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第一场考试在周三下午一点,笔试,考试范围是最新的交通法规以及文明驾驶规则,三十名考生没有一人缺席。

半小时后,考试结束,考生前往下一考点考驾驶技能。考场工作人员则将试卷收起送往另一房间。

十分钟后,两名批卷人员准备就绪,每人分到十五张考卷,考卷上有七十道选择题和三十道填空题,分值都为一。

两名工作人员清点完试卷便开始手批,他们要在半小时内将试卷结分,并将合格的人员名单送交负责人处,这份名单将在第二场考试结束后发到每个参考人员手中,两场考试都合格的才能参加第三场考试。

“看得出来,须弥城的居民很用功。”哈罗尔特在负责人面前将一叠结完分的试卷翻看一遍,有些意外。

在得知科目一居然有三十道填空题时,他本以为这次大部分人的成绩都会惨不忍睹,毕竟交通法这东西是真难记,而且距离新的交通法案发布到考试开考不过一天半时间,要在这么短时间内背下一本小册还是很有难度的。

可大部分人的成绩都还不错,里面居然还有两个满分的,考的最差那个也有七十四分,这还是在填空题批得比较严的情况下。

“听说有一部分人猜到会考交通法,所以提前做了准备,”考场负责人解释道,“本来我们有意压一压通过率,特意把题目出的很难,结果第一次考试的通过率还是超过了百分之八十。”

看得出大家是真的很想骑车了。哈罗尔特心想。

第二场考试通过率依旧很高,三轮车本就没什么操作难度,考试又给了三十分钟的试车时间,除了一人因太紧张在听到哨音后没有控制好方向撞到了障碍物上,其他人都顺利通过。

但撞上障碍物的那个把车前的用以支撑挡雨棚的金属杆撞歪了,坐在车后的卡维见到车前的惨状当即发出了尖锐爆鸣,不敢相信崭新的考试用车第一天投入使用就变成了这个样子。

第二场考试结束,所有参考人员都拿到了自己第一场考试的成绩,不管什么年龄层次的居民,拿到成绩后都和周围人大声交谈,交流自己的分数,

其中叫的最大声的是一个考了89分的二十岁青年,虽然和那些七十多分的一样不及格,但他自我感觉良好,比考过了的还要激动,他拿着成绩单到处给人看,恨不得让所有人都知道他只差一分及格。

第三场考试依然是笔试,考的是安全驾驶常识和紧急情况应对策略。所有考试结束

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